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2011/06/14

関西でも節電ダイヤ

 関西でも、電力不足が懸念される今夏、列車本数削減を柱とする節電の本格検討に入っていると、今日の新聞各紙が報じています。

 検討しているのはJR西日本と在阪大手私鉄5社。今日の記事ではどの程度の削減度合いになるかは書かれていませんでしたが、概ねデータイムに10%程度の削減を考えているような感触を受けます。やはり最大の電力消費を伴う列車運行に触らないわけにはいかないようです。

 列車の運転以外に、施設等で節電を検討している内容は以下のとおりです。

 JR西日本…駅設備の一部消灯、券売機や改札機の一時停止
 近鉄…駅設備の一部消灯、車内冷房の設定温度を上げる
 南海…券売機の一時停止、車内照明の一部消灯
 京阪…駅設備の一部消灯、一部エスカレーター・エレベーターの停止
 阪急…駅設備の一部消灯、車内冷房の設定温度を上げる
 阪神…駅設備の一部消灯、一部エスカレーター・エレベーターの停止

 こうやって見ると、ひと足先に本数削減を宣言した近鉄と阪急が足並み揃ってる感じですね。そして独自路線の南海。一番節電量が少ないような気も…。エスカレーターやエレベーターを止めるのって、結構高効率っぽいですもんね。施設で削減が少ないぶん、本数で削減されたらユーザ-としては辛いかな。それが何より一番効果が大きいんでしょうけど…。ちなみに南海電車の車掌さんって、昔から割と昼間は車内の蛍光灯点けない人が多いような気がします。最近はそうでもないようですが…。

 さて今年の夏、どうなりますことやら…。

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